Опора амортизатора KYB или SAT

Я вот наконец диагностировал своего «мучителя» — опоры SAT, которые были установлены полгода назад. Хорошо что родные сохранил, вернул обратно — теперь тишина). RBI ставил вертикалки, через полгода порвались. Недавно заменил.

Был каяба, за месяц после покупки сдохли.

Имел неосторожность купить SAT — как и ожидалось проходили они недолго, ровно полгода. 

Поменял задние опоры стоек (чашки) поставил KYB и появился стук при прохождении ямок. 

В 50000 км поставил «родые» KAYBO т.к на стоке не не возможно было ездеть «дубовые», это моя вторая машина с НОВЬЯ ВАЗ, соответственно поставил CC 20, т.к. на 009 замучился менять опорные подшипники, В итоге сейчас пробег ~200.000 км. Pадние опоры KAYBA + асоми.

Родное KAYBO рулит.

У не поставленых 2108 стоек легко крутить опору (сэви-спорт была), сечас езжу с подвеской 2108 (каяб и т.д.), уже неделю просто в восторге от мягкости и управляемости, машина реагирует на малейшее изменение положения руля.

А на родных стойках надо было ещё и сопротивление опоры преодолеть.