Опора амортизатора RBI или FEBI

У меня опора rbi 4 месяца отходила и застучала. Оригинал прошёл гораааздо дольше.

Опять её оторвало. Стояла FEBI 04584, продержалась два года. Уже месяц, примерно, как появился сзади слева стук. А сегодня вообще расколбасило, как на барабане стучало. На правом амортизаторе, FEBI, пока живёт. 

Ставили на карину опоры стоек задние от RBI. Задолбались слушать стук. Замена на оригинал и даже ход автомобиля изменился. Стук пропал, а машина перестала замечать мелкие неровности. В оригинале конструкция явно продвинутей и наполнено каким-то черным гелем.

Каяба эксель джы в круг стоят ужэ 4ре года, опоры рби (перед) застучали через год, пришлось заменить на оригинал, в оригенале подшипник койо, в рби без данных. Опоры лучше ориг. 

Поменяли опорные вместе с подушками! Подшипники FAG, оригенальные были тойже фирмы. Подушки в коробке от febi с надписью Slovakia, ну раз родные 10 лет отбегали и как новые то и эти походят. 

На ST210 брал задние опоры RBI Тайланд, год — пробег нормальный. Единственный минус — короткие болты, запрессованные в опору, не удалось установить верхнюю скобку, но и без неё нормально.

Стойки jp group, опоры febi, подушки двигателя нивовские, третий год полет нормальный)

Я себе когда менял опорники rbi сальники опорного подшипника были в комплекте. Все поставил… полет нормальный.

Как то покупал подвесной, пришлось старую резину ставить, RBI очень жёсткая была, сильная вибрация пошла. В то же время ставил опору стойки этой фирмы, ходит уже 6 лет и норм.

Я Febi себе поставил. Больше года назад ставил, все отлично. Тьфу - тьфу)))