Опора амортизатора SAT или Boge

Boge swag хватило на неделю (в упаковках лежит одинаковая продукция). Взял топран - пока отлично.

Опоры передних стоек на Грацию — Boge 88-245-R и 88-246-R в комплекте с опорными подшипниками. 1000км не отходили застучали-заскрипели, загонял на диагностику там показали прямо что шток болтается в опоре, пришлось на оригинал менять.

Летом поставил на зад BOGE на перед KYB стоковые, вроде пока нормально.

Ставил все по кругу ппд года два — три назад  амортизаторы и опоры Boge, передние пружины вроде H+F, задние Lobro. Пока вроде ничего менять не надо.

Стал замечать что автомобиль мягко говоря плавает по дороге, а так же достал характерный резиновый скрип в районе правой стойки. Так как недавно поставил демпфер хотелось почувствовать управляемость во всей красе.

Были заказаны следующие опоры: Опора переднего амортизатора BOGE 87685A — 2 шт. Заменил и сразу на сход-развал. Теперь авто ездит реально как по рельсам, а за счет демпфера отдача в руль на неровностях пропала почти полностью.

Заменил сайлентблоки с передними опорами — стали немножко побрякивать. Опоры Sat ST-48609-B2030. Опоры сами по себе неплохого качества, но вот шпильки в них г**но — все обломил при затяжке ))). Перепрессовал шпильки с родных опор и все ок.

Прикупил парочку BOGE 87033A. Подшипник в них INA, сделаны в бразилии, выглядят бодрячком.