Опора амортизатора СЭВИ или SS20

Недавно все поменял, шаровые и наконечники рулевые, опоры (сэви спорт). И теперь отчетливо слышу покрышки! Резина — амтел пленет, почти новая.

Опоры сэви экстрим хрустели года полтора, забил на них. Сейчас успокоились. Они здорово подняли морду и пришлось ставить проставки назад, чтоб морда выше зада не была. 

Я SS20 на ВАЗ 21099 ставил, неделю поездил, снял, в гараже так и валяются. Они рабочие. Но по сравнению с заводскими потерялся комфорт, появились жёсткие удары. Ставил стойки SS20 — уступают заводским. Лично я на SS20 больше ездить не буду.

Недавно поставил верхние опоры фирмы Севи. Через некоторое время начался скрип при выкручивания руля на мести. В итоге кручу стойку и вижу как сгинается резина в опоре и происходит этот долбаный скрип. Долбаный Севи отправил в металлолом. Не кому не советую.

Опорники и подушки амортизаторов на своих местах. Проехал пока только около 5 км по особо убитым дорогам. Однозначно так лучше, чем было в штатной Калине-Спорт, но не панацея. Ещё заметил, чем быстрее едешь, тем меньше шума, стуков и вибраций.

Огонь опоры такие стоят на лкс )

Опоры Сэви у самого стоят ничего плохого про них сказать не могу.

Поставил вместо заводских опоры СЭВИ, стоят они сущие копейки. Никакого дискомфорта не почувствовал. Подшипники поставил не оригинал — иномарочные INA, подходящие по размеру, с заменой смазки.

В итоге все это добро успешно прошло испытания моим раздолбайской ездой по дорожным неровностям в течение 40000 пробега. На данный момент показаний к замене нет.

СЭВИ 11332820 эти должны быть неплохие. Сам катаю на СЭВИ. Брал еще с год назад задорого.

Чашка опорная — Севи экстрим. Надежные долговечные. Не скрипят только у кого руки ровные. Если устанавливать по инструкции и брать у дистрибьютора работают как нужно.