Опора амортизатора СЭВИ или SS20

Езжу на SS20 и доволен как удав их ресурсом.

На СС ездил много и на обычных и на квинах. А когда добавляется жена и киндер — СС радовать перестают. Как и плаза. А вот излишние стуки и вибрации в салоне — то есть минусы СС — остаются.

У меня стоят сэви стандарт от десятки не знаею...  опоры как опоры не вижу разницы от стоковых восьмерочных кроме поднятия передка.

Поставили на 2112 опоры СС20, амо Каябу, остальное родное оставили. Появился глухой стук, как по резине, при прохождении мелких неровностей и гребенок. Особенно хорошо слышен при наборе скорости.

Верхние опоры сс20. Подвеской доволен, но иногда на повороте если есть колея, то чувствуется что колёса повернули а кузов качнулся в противоположную от поворота сторону, тоесть не успел за колёсами.

Предлагаю установить на автомобиль опоры от ВАЗ 2110 марки SS-20. Сам уже опробовал. Единственная доработка-в каждом стакане просверлить по три отверстия для крепления опоры. Эффект превосходит ожидания.

 У меня стоят SS-20 я доволен. 

  Опоры СС20 стандарт - до сих пор стоят без нареканий, поменял после замены стоек, то есть пробег на сегодня, примерно 95 000 км. 

СЭВИ-спорт нормальные опоры за свою цену и аморты не губят, как СС20 спорт. Сам на них 25 тык.

SS 20 стандартные стоят, стойки билштайн - по сравнению со стоком (какие то балаково стояли...) крутить руль намного легче!!!