Пламегаситель MG-RACE или FOX

Давно мечтал о выхлопе и вот подвернулась трасса целиком, в состав ее входил

• Неравнодлинный коллектор;
• Пламегаситель FOX;
• Банка HKS;
• Флейта.

Все практически подошло в штатные места, только банка упиралась в бампер (подогнали без каких либо проблем).

Пламегаситель вместо того ката где обе лямбды и бренчащего звука не будет. Сделали с товарищем так 2 гранд витары, мою и его. Пламегаситель фирмы FOX брали. Катаемся третий год.

Глушитель - 2 пламегасителя Mg-Racе, банки Mg-Racе. Звук на низких оборотах приемлемый, в салоне при полной шумке тоже норм. НО, после 120 км на спидометре - взрыв мозга, если не сказать большего. Жать на педаль газа желание отбивает напрочь.

Фокс пламегаситель гумно полое — через три года весь стехлохолст внутри рассыпался.

Пламегаситель GK-120X120 прям в коллектор. Из плюсов сделанных работ — расход упал на 1л, какой-то умопомрачительной прибавки в мощности не увидел.

Пропала тяга. Рёв был ужасный при ускорении. Заказал пламегасители фирмы MG-Race. Выхлоп стал потише. Единственный минус воняет теперь выхлопными газами но не критично.

Я в свой кастом 76 мм выхлоп вварил в даунпайп, пламегаситель Fox 30 см в длину, внутри без заужений, реально звук ниже и значительно басовитей нежели без него, даже и не думал.

Поставил дешевый пламягаситель хрен знает какой фирмы и был звон, затем его заменил на пламягаситель резонаторного типа фирмы fox и звон ушел).

Очень хороший пламягаситель, с заужением внутри, у меня стоял атихо, пару лет назад взял такой же мж рэйс (то же самое, стоит до сих пор) номер для абк 40111.

Резонатор взял размерами 110х300 63 труба, пламягаситель взял коллекторны 120х100 63 труба. Звук стал приятнее и басистей