Подшипник ступицы FAG или SAT

Заменил передний левый ступичный подшипник, использовал подшипник фирмы FAG с артикулом F806181, он стоял у меня на родной ступице, так что можно сказать, что это оригинал ))) Надеюсь надолго хватит его, родной проехал 142 тысячи.

В общем опять кончился передний ступичный sat, уже второй, этот даже полгода не прошел. Скажу очевидные вещи - ступичные SAT непредсказуемое гавно, могут и 50 тыщ отходить а могут и за 10 умереть.

Поставил MASUMA. Против этого производителя ничего не имею, много чего ставил, да и задний ступичный, который менял 2 года назад до сих пор в порядке.

Поехал покупать подшипник, ну решив сэкономить купил sat. Больше брать не буду, месяц не прошёл как накрылся медным тазом.

FAG качество сильно упало, подшипник не отхаживал даже 3000 км. Подшипники Koyo, если не подделка, то они хорошие, но и цена, совершенно неадекватная.

В августе 18 го Рассыпался передний левый ступичный NTY. Менял парой, проходили года четыре… Вот левый рассыпался, лопнула внутренняя обойма. Поставил SAT. Весной 19 го попал правой стороной в выбоину, да так, что амморт сработал в упор и пробилась покрышка об диск.

И вот наконец летом 20 го года он загудел. К новому году гул резко возрос. Меняем опять на SAT. 

Подшипники Для жопелей FAG неплохие, SNR (NTN).

Подшипники FAG и только они! Дорогие, но зато поставил и забыл!

2018 поставил ступичный подшипник фирмы САТ, так вот, на дворе 2021, и только сейчас я его меняю, не гудел, просто появился не хилый люфт, если сказать что я ох… сколько он проходил это ничего не сказать. Езжу не мало, точный пробег не могу сказать, но по моим подсчетам я прошёл около 100к км. Итого он проходил 2 года и 8 месяцев! 

Передний подшипник прошел 80 000 км. Затем появился шум, заменил еще через 5000 км. Считаю хороший показатель ресурса.

Sat с зелеными шпильками. Уже 60 тыс.км ходят передние, полет нормальный, хотя в сервисе обещали что через 10 приеду менять.