20 километров эксплуатации и полетел подшипник в мусорку. Я все мог ожидать, но чтобы так... Качество подшипника на нуле, шарики не одинакового диаметра, стоят кое-как, все прелести китайского ширпотреба. Фебест обходи стороной!
Фебест полное говно, потом идет GSP, качество не лучшее, но чуть лучше фебестов.
Febest ставили на Stegea — полгода только отбегал.
Брал уже раньше ступичные Febest хватили всего лишь на год, (уроком не послужило) потом менял на оригинал! Недавно вспомнил что ставил пыльники внутренних гранат этой гфирмы, хватило на полгода((.
Неделю назад были заменены подшипники в передних ступицах на подшипники b-ring. Вчера ехал на сервис делать пятую передачу, загудел подшипник в правом переднем колесе. Вот беда, цена детали и работы по ее замене просто псу под хвост.
Два месяца назад менял регулятор холостого хода. Позавчера холостые повышенные, горит чек. P0505 подсоса нет, клапан картерных газов впорядке, осталось блок управления, цепь питания и сам РХХ. Провод вроде цел, мозги так просто не провешь, купил РХХ.
Теперь всё работает. Но 2 месяца! Как то маловато.
Думаю Америку ни кому не открою по качеству подшипников Febest и то что это лотерея! Цена конечно подкупает и то что Febest делает все подрят, то что другие не делают в итоге оригинал или Febest.
Поставил b-ring, отлично ходят и не дорогие.
Левая задняя ступица стала мокнуть, масляные подтеки, не стал затягивать, взял хороший аналог, производство Швейцария. BRING.
Передний левый поменял на FEBEST. Простоял почти четыре года — 65000 км. Теперь поставил KOYO.
Bring или jd низ по цене, приятно удивлен. Только смазку во все blue накладываю.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
