Подшипник ступицы Koyo или Febest

KOYO хорошие подшипники.

FEBEST не ставьте, говно еще то себе ставил хватило на 9 тыщ км, аналогично с шаровыми.

Загудел левый передний, был взят неоригинал Febest, через 7000 км обнаружился люфт на правой ступице, поставил снова Febest дальше хронология:

1. правая ступица загудела через 150 км., с руганью ее сумел вернуть и забрать деньги;
2. заказал оригинал пришел быстрее чем неоригинал, поставил справа;
3. загудела левая ступица ориентировочный пробег получился 8000 км.

Итог заказан второй оригинал, налево опять переставлен старый подшипник, да он шуршит и слегка гудит — но Febest когда разваливались не гудят, а ревут.

Накрылись задние подшипники поехал купил новые КОУО поставил все гуд спустя 4 тыс.км заклинил с права разобрал а он рассыпался в хлам, покупаю новые ставлю все норм, спустя 2 тыс. км решаю поменять задние колодки т.к им уже подошел срок вскрываю подшипники а у них на самих роликах корозия :( при чем на обоих сторонах.

Я менял на Febest 0282S51MF — отходила 10 тыс. и завыла. Подшипник практически развалился, была сильная вибрация.

Ставил в свой сивик передние подшипники които — пока вроде не шумят, но и пробег на них около 40 тыщ всего.

На диагностике подтвердили опасения — пора менять правый задний подшипник, вот только меняется он совместно со ступицей. Оригинальная запчасть сильно бьет по семейному бюджету, по-этому выбор пал на febest 2082CALMRWD.

Результат порадовал, шум в салоне стал намного тише.

Последний раз поставил фебест ходит уже второй год вроде норм, не гудят — поломается поставлю такой же. 

Знаю одно подшипники KOYO японские 90-х годов без этих мутных индексов - вечные! 

Koyo по подделываемости — просто чемпион. Ступичный надо брать оригинальный. Один раз заменить и забыть.