Подшипник ступицы KRONER или SNR

KRONER поставил в апреле 2018, до сих пор езжу, полёт нормальный.

Снова загудел подшипник спереди теперь уже справа. Ставил Kroner K151732, хватило его всего на 33 тысячи км.

Брал переднюю ступицу Kroner K151099 на Мазда 6 3-го поколения. Прошёл 1 месяц (пробег около 2тыс км) - появился гул. Думаю, это Китай, продаваемый под немецким брендом.

Сегодня менял левый задний подшипник. Менял его 5300 км назад (полторы недели), ставил кронер, вчера он завыл. Редкая фигня, подкупил меня тем, что там обещают 100 тысяч км пробега на нем. Однако, врут… И сильно…

Поставил снова асам, до кронера асам проехал там примерно 90 тысяч км.

SNR R186.13. Качество оригинала. Как по мне, лучший вариант замены.

Практически сразу после покупки авто в 2017 году поменял на левой стороне и передний, и задний подшипники. Задний, естественно, вместе со ступицей. Брал всё SNR. С тех пор машина прошла более 60000 км. Никаких проблем. На днях поменял и на правой стороне заднюю ступицу. Не мудрствуя лукаво взял опять SNR арт. R15949. Других производителей, исходя из качества деталей данного производителя, не рассматривал.

Оригинал это SNR (R155.114) — ходит 150-160 тысяч км…а ASAM врядли пройдет даже 50 000 км.

На кронер проехал около 40тыс, пока нормально.

Сейчас ставлю kroner хватает надолго уже тсячь 70 прошёл на них.

После покупки, была произведена замена задних колодок, и подшипника ступицы (правая), очень сложно было найти, подшипник, взял r155.89, после замены, машину не узнать, едет мягко и тихо.