Подшипник отходил 90 тыс. и начал выть. Буду менять, но куплю скорее всего NSK, какие стояли в оригинале на шкоде октавии тур.
Ставил феби не прошёл и 1000км развалился прямо в пути.
Брал moog. Не прошел и 10 тыс. и загудел.
Поставил Moog, собрал в подшипнике люфт колесо болтается! че за говно стали лепить! Раньше норм фирма была.
По осени загудел ступичный, подумал на пассажирский, поменял его на Febi, а в итоге оказался водительский, в итоге психанул и поставил FAG, чтоб уж точно. В итоге первый не отходил и 10 тысяч, ритмично начал бить в кузов, потом просто гудеть.
Заменил на FAG.
Купил подшипник фирмы Moog. Шум пропал =)
Задний ступичный подшипник уже пробежал более 25 тыс и пока полет нормальный.
У меня SKF продержался 30к, на вот moog уже почти 60к и все гуд. Поставил и вместо SKF moog.
Ступичный подшипник Moog арт. BM-WB-11329. В прошлом году я менял справа подшипник, ставил фирмы Moog, за год не загудел и славно, поэтому сейчас взял такой же. Теперь тишина и кайф)
Мои CX прошли более 60 тыс., и вот только один загудел, а вот moog задний, пока без проблем, хотя барабан уже снимали 3 раза.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
