Подшипник ступицы NK или ZEKKERT

Зашумел передний левый ступичный подшипник, менялся чуть больше года назад NK 754819 прошёл порядка 40 т. км. Для сравнения, правый передний менялся 2 года назад GP VO274298 прошёл порядка 55 т. км и чувствует себя хорошо, хотя стоит на порядок дешевле, чем NK. 

Менял 2 передних ступицы, 15тыс пробег в машине опять гул, гудят обе. Не советую.

Сам на прошлом авто вляпался на два ступичных Zekkert (1000-2000 км пробег в ведро) :(

Эксперимент в надежности ступичного подшипника NK себя не оправдал 8000 тыс и привет новый гул перед лево.

Парой менял сзади, ставил Zekkert, левый зашумел через 20 тысяч. Поменял на Kortex. Сейчас левый Kortex прошел уже 15, а правый Zekkert — 35. Пока тишина.

Замена задних ступичных подшипников. Предыдущие были установлены FAG — правая сторона, zekkert -левая сторона. Отходили 2 года.

Я брал zekkert, качество не плохое. 

Провернулся передний левый ступичный подшипник в ступице — и появился стук при вращении колеса под нагрузкой. На замену куплен комплект подшипника ступицы Nk 754517 (подшипник, сальники, стопоры) и ступица STARKE 159776. Все установлено гул пропал.

NK 753910. Гула не было. Звук такой, будто проволока намоталась на ось. Заменили подшипники на передней оси и все стало тихо:)

В прошлом году установил, 12000 проехал полет нормальный Ниссан Альмера классик