Подшипник ступицы NSK или GSP

Появился небольшой гул с правой стороны. Машина ругалась — светила ошибками абс и красным треугольником. Gsp пробежал 30000 км.

Загудел левый передний, поставил NSK артикул 50KWH01, проехал в районе 1000км и снова воет(((.

Ставил gsp (другого не было на сто), ехать надо было. Проехал всего 3000 км загудел этот же подшипник. Поставил snr, он проехал около 5-8000. Залюфтил. Поменял экстренно в дороге опять на gsp. Приехал  — шевелю колесо, а оно сука болтается. 

По той осени залетел правым колесом в яму, после чего с правой стороны стал отчётливо слышаться гул на маленьких скоростях, причем когда на скорости поворачиваешь влево на ровной дороге, гул пропадал.

Приговорил правый ступичный подшипник к смерти. Замену решил произвести на подшипник nsk. Ну так вот,после замены прошло примерно 8 месяцев и снова появился этот замечательный гул! Причем в этот раз в ямы я не попадал, подшипник установили как надо.

NSK поставил себе на перед, зиму отходили, полет нормальный.

NSK — ZA43BWD14A1CA69. Я поставил NSK и все отлично, катаемся.

нормально крутится!

Поменял подшипник, а то как на самолёте летишь было чувство)))). Подшипник nsk 38BWD01A1 и сальники 90311-52005 - наружний и 90311-56015 - внутренний. Ну и все полет нормальный))).

SAT - это отцтой полный, не берите, тем более подшипник. NSK классный, - c надписью жяпан, Koyo - всегда был отличный, но очень много подделок в настоящее время. NSK на сегодняшний день рулит. Особенно если на обойме выбита надпись Жяпан.

Слева поставил подшипник nsk, справа ступицу LYNX. 3-й год езжу полет нормальный.