Подшипник ступицы NSK или NTN

Поменял подшипник, а то как на самолёте летишь было чувство)))). Подшипник nsk 38BWD01A1 и сальники 90311-52005 - наружний и 90311-56015 - внутренний. Ну и все полет нормальный))).

GB35181. Этот самый норм подшипник ntn.

По той осени залетел правым колесом в яму, после чего с правой стороны стал отчётливо слышаться гул на маленьких скоростях, причем когда на скорости поворачиваешь влево на ровной дороге, гул пропадал.

Приговорил правый ступичный подшипник к смерти. Замену решил произвести на подшипник nsk. Ну так вот,после замены прошло примерно 8 месяцев и снова появился этот замечательный гул! Причем в этот раз в ямы я не попадал, подшипник установили как надо.

С передними ступичными никогда не было проблем по размерам. Брал и нтн и нск и койо все больше двадцати тысяч не отходили.

нормально крутится!

Слева поставил подшипник nsk, справа ступицу LYNX. 3-й год езжу полет нормальный.

NTN/SNR/NSK. Это самое лучшее что есть из ступичных для легаси. Раз поставить и забыть. Сам себе постепенно поменял на них, полет нормальный уже пару лет. 

Подшипник Левый менял, прошёл уже 50, NTN-SNR R15461.

Я ставил nsk, в оригинале стоял тоже nsk. 30 тыс нареканий нет.

50 тыс. уже отходил подшипник NSK.