Подшипник ступицы PILENGA или Patron

Pilenga отработал чуть больше года  и буду менять.

Пиленга гавнецо! 90% случаев установки этой фирмы ненадолго.

Решил озвучить свой неприятный опыт с подшипниками Pilenga (типа итальянские). Чтоб съэкономить денег и купить не 2 немецких подшипника, а 4 итальянских, купил подшипники этой фирмы и поменял все по кругу.

Через 2000 км 2 левых приказали долго жить, зашумели так, что уши закладывало. Скупой платит дважды. Не повторяйте моей ошибки. 

Ставил подшибник Пиленга, г@$но еще то, загудел через несколько сот километров. 

Взял Pilenga, потому  что передние диски и колодки у меня Pilenga + ЗТЦ + правый задний подшипник ступицы, нареканий на работу этих компонентов нет, поэтому и взял проверенный бренд.  Результат — покупкой доволен.

 Ничего плохого сказать не могу. Передние подшипники ступицы, сцепа, колодки тормозные - все Pilenga. Беру у официалов.

Пиленгу подшипник поставил, ходит 3 тыс. Все норм пока что.

Я поставил Pilenga PW-P 3637, сейчас 1515 р., пока нормально, 20 тысяч рошел.

Поставил «Пиленга» и езжу не жужжу.

Перепробовал почти всех производителей — SNR, Febi, SKF и еще что то, ставил дорогие и не очень. 15000 — 25000 т.км. максимум, потом гул. Последний раз психанул и купил дешевый Pilenga. Проехал на нем почти 16000 км — пока тишина.