Подшипник ступицы PILENGA или SAT

В начале зимы начал гудеть на скорости при повороте на лево, по прямой не гудел. Наступили морозы и он замолчал, как стало теплеть снова начал гудеть и уже всегда. Стоял PILENGA HBP5490 его хватило на 47 тысяч км.

У меня пиленга помер через 15000. Колодки тормозные у них ничего так, а вот подшипники — полное гуано.

Подшипники SAT одноразовые, их ставят на продажу, но обычно не для себя…

Sat строго не нужно ставить в качестве аналога важных узлов авто, разве что пластик можно брать, и то помутнеет или на морозе растрескается. Сам столкнулся первый раз с ними когда купил ступичный, который завыл через 1ткм. Выводы сделал.

Ставил Pilenga, нормальный подшипник. Ценник «огонь». 2 года назад менял левый, сейчас буду менять правый. Все ОК.

Подшипник ставил себе pilenga. Норм ходят. Iljin норм тоже фирма.

Себе задние такие поставил почти 30 ткм и тишина до этого ставил оригинальный с одной стороны через 3 или 4 тыс. развалися. При этом пиленга в 3 раза дешевле.

Загудели передние ступичные подшипники, приобрёл sat отзывы хорошие, цена подарок. ST-40202-EJ70B. Проблем по замене никаких не было, и датчик абс выкрутился и встало все на свои места. 

Загудела подшипник ступицы слева. Поставил pilenga. Теперь не гудит.

Мои SAT проехали уже почти 40 тыщ км и сдаваться, вроде, не собираются.