Подшипники роликовые EPK редкостное дерьмо - роликовый и в нем не держит пыльник — попадает вода… Более менее VBF ходит без нареканий уже 20 000, правда кромку сальника пришлось ровнять отверткой аккуратно — была с закусом…
Меньше года назад ставил ступичный фирмы Torque, уже в хлам.
В последнее время стал обращать на посторонние звуки сзади при движении, заехал на диагностику ходовой — приговорили задний правый подшипник ступицы (большой люфт), а также левый (гул). Правый проехал 39 130 км, стоял VBF 21080-3104020-00 в упаковке ЛАДА. Левый совсем ничего проехал, всего 12 430 км, стоял VBF 256706АКЕ12, 2108-3104020 в упаковке Вологодского подшипникового завода.
Вологда ни масла, ни подшипников делать не умеет (разучилась) ужо лет - пять как.
Заменил вообще без проблем. Два набора съёмников Делотехники и готово. Поставил китайский Torque. Хоть он типа и финский, но всё же made in China на упаковке. Предварительно вымыл родную смазку и набил хорошей под завязку. Уж прошло несколько лет, полёт нормальный.
Ставил назад подшипник самый дешманский Torque с полной заменой смазки. Всё отлично работает.
Сейчас везде поставил подшипники фирмы Torque, 30к километров проехал все в порядке.
Я выделил 2 хороших производителя подшипников — VBF и SKF. Ставил их как на ступицы, так и в коробку.
Заменил ступичный подшипник Вологду поставил. Теперь с этим всё гуд.
Поставил подш. Torque назад на оба колеса. Встали четко. Авто: Ford Fusion. Уже проехали 35.000км. полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
