Подушка двигателя Febest или Hutchinson

3 года назад ставил Фебест, я от вибрации не только не избавился, а в 2 раза больше ее приобрел (тряслись подголовники сидений ). Поездив день установил назад старые опоры двигателя, благо их не выкинул, после экспериментов с Фебест купил оригинальные опоры.

Фебест это известное дно. И шаровые и подушки двигателя и переднего редуктора больше 10 — 20 тыс. у меня не ходят никогда. Есть норм вариант Patron PSE3934 и Patron PSE3947, но они ощутимо дороже.

По качеству Patron ставил ходили после фебеста как подушки = норм с ними машину и продал.

Первое, с чем столкнулся после покупки машины — это сильная вибрация по кузову на холостых оборотах. Особенно раздражал «массаж» рук на руле.  Уже был негативный опыт с продукцией фирмы «Febest».

Подушка двигателя правая (гидравлическая) Febest MZM-CWRH заняла свое почетное место вместо разорванной старой. Но вот ощущение, что где-то меня  ̶н̶а̶е̶… обманули все таки осталось. Особенно это чувствуется при «массаже» рук на руле…

Заехав на сервис была приговорена передняя подушка мотора. Объехав все магазины нашёл FEBEST. После замены вибрации больше чем до.

Как то раз, открыв капот, обнаружил подтеки сверху на опоре двигателя, не прошла мимо известная проблема с выходом из строя правой опоры двигателя. Для замены купил HUTCHINSON 586286, вроде как похожа на оригинальную.

Замена простая, справился сам. В принципе никаких особых проблем с потекшей опорой не было, после замены я особых изменений не заметил, возможно не все еще вытекло, но особых вибраций не было.

Дошли руки заменить подушки двигателя переднюю и заднюю. Вибрация, не сказать, чтобы ушла, но ее стало значительно меньше.

Приехали остальные подушки, передняя и задняя. Выбор очевиден, только Hutchinson. Вибрации на 95% пропали, есть какая то мелочь, не знаю откуда. Проверку на монетку проходит идеально)).

Надоели толчки при трогании (в основном чувствовалось на 1 и 2 передачи) решил поменять нижнюю опору так как верхнюю правую менял в прошлом году. После снятия увидел что родная надорвана и прилично изношена.

Взял Фебест. Что могу сказать — опора Фебест действительно выглядит намного мощнее и надёжней родной! Кроме того родную опору там где большая резина я мог двигать пальцем, а Фебест почти не двигается.

Теперь при трогании машина чувствуется намного комфортней

• HUTCHINSON 532C21
• HUTCHINSON 524830
• HUTCHINSON 524831

После замены вибрации стали меньше, на руле особенно было заметно.

На правой на вид трещин нет. Зазор до кронштейна меньше, чем я думал, примерно 2 мм. Нижнюю мастер смотрел, сказал нормальная. И она проездила 25 тыщ примерно. СтоИт хатчинсон. Левая проездила 10,5 тыщ, но она дешёвая, JP Group. На вид тоже целая. Предыдущая тоже казалось целой, но из-за неё были посторонние звуки.