Подушка двигателя Febest или ONNURI

Заднюю подушку ставил Фебест, и картридж RBI вибрация увеличилась в 10 раз, сразу снял, пришлось покупать оригинал, правда она сильно отличается от старой по внешнему виду, вибрация осталась по-старому.

После покупки почти сразу была заменена задняя опора двигателя. Проходила не много около 30 тысяч. Опять почувствовал толчки при запуске двигателя и переключении передач.

Хуже фебеста JD и SAT. С подушками у нас разваливались через полгода - год.

Febest  ни в коем случае! Ходит полгода, и больше потратишь на повторную установку.

С febest могут быть проблемы при запрессовке входит от руки, прослабленная.

Заменили сегодня правую опору двигателя. При выборе новой опоры предпочтение было отдано Febest. После замены, все вибрации ушли, в машине тишина. Когда работает на холостых, складывается такое ощущение, что машине не заведена!

Пришло время менять подушки двигателя. Переднюю взял «PH» — пишут что это тот же оригинал, только без оригинальной упаковки, заднюю такую не нашел и взял дешманскую «Onnuri». В общем после замены ни каких вибраций нет, полет нормальный.

1. Опора двигателя задняя GSPH482 Onnuri;
2. Опора двигателя передняя 1011AAHAD0 PH.

Onnuri GSPK197. Поменял переднюю опору двигателя. После замены вибрация ушла на холостых, машину как будто подменили, пропали толчки при переключении передач автоматом, да и вообще не чувствуешь себя, как в автобусе. 

Начал замечать вибрации на кузове, которые через неделю переросли, практически в грохот! Особенно чувствовалось на низкой скорости при поворотах. Т.к нужно было менять сайленты в панаре, решено было глянуть, как поживают подушки двигателя!

Хорошо присмотревшись, увидел, что левая подушка в хлам ! Заменил на febest, вибрации исчезли, движок стал работать как и прежде ровно и тихо !

Пришло время замены задней подушки двигателя. В общем взял febest новый. После замены двиг работает ровнее, езда стала куда приятнее.