Подушка двигателя FEBI или Corteco

Установлена подушка под КПП febi, ни каких изменений не замеметил.

Corteco у меня и 2 000 км не прошла началась вибрация.

Febi ставил их подушку на КПП и через 10 тыс. уже болтается. 

Купил две подушки CORTECO 80000216, CORTECO 80000218, после установки пошла неприятная вибрация по кузову, которая жутко напрягает. Резина на самих подушках жестковата.

Пришлось брать две новых опоры. Взял FEBI 01517 для двигателя KV 2.2. После замены опор мотор не передаёт вибрации на кузов автомобиля.

Была заказана из Польши подушка передняя производства Febi 104323. С виду произведена аккуратно, резина эластична.

Решил понемножку избавляться от вибраций. Приобрел подушки двигателя Corteco 80001353. По итогу вибраций стало меньше, особенно заметно при глушении двигателя.

Пару месяцев назад поставил опору Corteco 80004589. Это оригинал Форд с затёртыми лейбами ФоМоКо. Но в одном месте они забывают их зашлифовать — это на резине внутри опоры. Там всё ок! Заказывайте.

Она конечно не та, что на конвейер ставилась, но всё же хоть какое-то доверие.

Надоели постоянные стуки и вибрация двигателя, вот и решил заменить верхнюю подушку двигателя. Брал febi. Febi 19969. Сравнение старой и новой подушки. После выкручивания старой подушки меня ждал сюрприз. Трещины на кузове под подушкой. Было решено заварить трещины и вварить металлическую шайбу 65 мм; 10,5 мм; 2 мм.

После проведения всех работ двигатель немного поднялся, вибрация и посторонние шумы ушли. 

Сегодня поменял сам в гараже подушки двс и оба рычага, старые опоры двс вроде целые и номер спиленный, но разницу сразу увидел. На новых после заглушение двигатель четко остановливается, на старых его будто вырывало. Подушки ДВС Corteco 603645 DX и 603644 SX.