Подушка двигателя FEBI или Patron

Проблема решена, оказалось опора мкпп квадратная стояла febi. Меньше чем за 2 года просела на сантиметр-полтора. Поставил оригинал — гул и вибрации ушли.

Приобретал Виано не так давно, бывший хозяин поменял все подушки двигателя и акпп. Поставил фирмы Феби. Вибрация на холостых такая, что как будто в тракторе сидишь, аж мозги трясутся.

Менял я эту опору примерно 10 тыс. назад на фирму patron, но она порвалась. Это вообще никуда не годится. Такого качества резины за 10 тыс. я не видел.

Пробег после ремонта около 100 км, левая подушка двигателя порвалась, правая просто просела. Продукция от компании Febi оказалось полным г… Итог: замена на Lemferder. На вид более качественные и жесткие.

Правая подушка двигателя в хлам и обводной ролик завыл, ролик отходил два года (Patron). Ставим подушку Patron и ролик этой же фирмы (цены приятно удивляют) запчасти этой фирмы много что уже ставил на свою Volvo, показало себя нормально.

Patron поставил. Одна из самых дешевых, но качество гуд.

Надоели постоянные стуки и вибрация двигателя, вот и решил заменить верхнюю подушку двигателя. Брал febi. Febi 19969. Сравнение старой и новой подушки. После выкручивания старой подушки меня ждал сюрприз. Трещины на кузове под подушкой. Было решено заварить трещины и вварить металлическую шайбу 65 мм; 10,5 мм; 2 мм.

После проведения всех работ двигатель немного поднялся, вибрация и посторонние шумы ушли. 

Была заказана из Польши подушка передняя производства Febi 104323. С виду произведена аккуратно, резина эластична.

Пришлось брать две новых опоры. Взял FEBI 01517 для двигателя KV 2.2. После замены опор мотор не передаёт вибрации на кузов автомобиля.

Появилась сильная вибрация и глухие удары по кузову при трогании с места на 1ой или во время движения при переключении на 2ую, умерла задняя подушка двигателя, купил новую фирма patron, поменял и все ОК вибрации и удары исчезли.