Подушка двигателя Hutchinson или БРТ

Заменил на 137 тысячах на своём RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi. Считаю, что это оптимальное соотношение цены и качества.

Вдохновил меня на покупку новых опор двигателя. Подумал и решил, что хватит мне и БРТшных, в любом случае это лучше, чем старые. На коробках и опорах все коды не совпадают. Это настораживает.

Пришло время для замены подушек двигателя. Заменил все три. Поставил такие: Hutchinson 586284, Hutchinson 532С79 и Febest FMCB-8. Теперь при езде вибраций нет вообще, однако вибрации на холостых как-то больше стали (или может мне так кажется).

Не нравятся мне вибрации от мотора и иногда дрожь при трогании, решил вытащить подушки. Начитался про нивоподушки на 4-цилиндровые моторы, дескать все ок, поставил. Низко, добавил шайбы.

Но вибраций, по-моему, стало больше, дрожать при трогании стало чаще. БРТ брал, 2121.

Опора должна быть вольво/форд или hutchinson. Остальное деньги в мусор. Не работают опоры другие. Ну совсем.

Поставил «HUTCHINSON — 532D74» + 6 шайб на 12 din9021 увеличенные усиленные, кузовные… Встала как влитая, по ощущениям реально двигатель стало меньше шатать, дёргать, меньше рывков (клевков) приятнее ездить.

Встаёт всё идеально, двиг поднялся, в салоне тишина, когда едешь очень тихо нет этого рёва, на хх маленько осталось вибрация чу чуть…

Решил попробовать поставить набирающие популярность Hutchinson. Вибрации ушли, тишина )))

Опора сдохла поставил Hutchinson прошёл т 5 полет нормальный.

Патрон нет, не ставил и не буду :) потому что достаточно видел и сам и слышал от других качество их продукции. Ниву ставил для экспериментов, который подсмотрел у знакомого. Эксперимент считаю удачным. Поэтому и написал, что все ок с этими опорами.

Поменял все 3 опоры, фирма Hutchinson, ощущения фантастические, никакой вибрации по кузову и коробка перестала дергаться когда переключаешь на месте передачи.