Подушка двигателя Hutchinson или Patron

Восстановил старую опору, но ставить не стал. Купил HUTCHINSON что идёт в оригинале, но заметно дешевле.

ФФ2 2.0/145 л.с. МКПП. Опора стоит Hutchinson, прошла ~30 тысяч и 1.5 года. Вибраций на ХХ нет, опора не лежит. Пробег 85% трасса на скоростях 110-130 км/ч.

Купил подушку Patron PSE3707 на mazda 6 gh, через 2 дня легла. Очень расстроен. Деньги на ветер. К покупке не рекомендую.

С покупки автомобиля немного напрягала вибрация на холостых оборотах на руль и передние сидения. Надо менять подушки двигателя. Решил сэкономить и купил неоригинальные Patron. После замены расстроился. Ничего не изменилось.

А на холодную так вообще была очень сильная вибрация. Потом в процессе движения немного уменьшалась. Оказалось, что подушки проседают под массой двигателя и он касается металлической защиты картера. В итоге купил две оригинальные передние и заднюю.

И все. Это стала другая машина. Тишина. Никаких вибраций. Вот так сэкономил )))

Ставил Hutchinson гидроопору сразу после покупки машины, полтора года -40 тыс км, думаю ещё на пол годика хватит, почти лежит уже на кронштейне.

Была проблема с вибрацией двигателя по кузову авто, менял в том году подушки одна новая фирмы Formpart, другая б\у оригинал. Сегодня заменил подушку Formpart на подушку PATRON, скажу сразу что подушка фирмы PATRON по мягкости очень близкая к оригиналу чем Formpart.

Результат очень порадовал, мотор мягче работает, вибрации пропали, сегодня день прокатался и остался доволен.

Опоры лучше ставить (как и другие сайлентблоки) Hutchinson. Это лучший вариант.

У меня давно стоит Hutchinson 586282. Претензий к ней нет.

Как-то менял масло и на глаза бросилась трещина на сайленте нижней опоры. Заказал: Кронштейн подвески двигателя Hutchinson 532C83. После замены переключения стали четче и меньше рывков стало. В целом не ожидал такой разницы от замены опоры.

Это оригинал, что может быть ещё лучше!!!