Подушка двигателя Lemforder или JP Group

Лимфордер я ставил себе, полет нормальный.

LEMFORDER 1018801 (кстати внутри оригинал)-не таких бешеных денег он сейчас стоит хотя 103458755 сделан очень достойно (но лим все же помягче будет) и лично у меня стоит уже хрен его знает сколько тыс.км. далеко за 150 это точно.

Jp group - качество оставляет желать лучшего.

JP Group подушка двигателя жесткая, мне не понравилась.

Если заказать оригинальную подушку двигателя от амулета, придет подушка с номерами VAG!! Для резино-металических изделий для Фольксваген Пассата отлично подходит Лемфордер!

Я ослабил все опоры, затем снял нижнюю, потом заменил гидроопору и квадрат, поставил нижнюю. Движок стоит ровно. Поставил Lemforder 31085 01 пробег 500 км проблем нет, надеюсь не будет)

Заехал сегодня на яму, поменял нижнюю подушку, стояла фомоко, на вид целая, трещины были, но незначительные. Тише стал ехать, пропал рев при езде в гору, но звук остался скорее он «родной»), спишу его на низкую шумоизоляцию, характерную для данного типа авто)).

Считаю добился того, что хотел, но можно было и эксплуатировать дальше без проблем… Лемфордер.

На днях поменял верхнюю правую опору, заказывал JP group (В2012), в каталогах есть информация что она для 1.8,2.0, но у меня встала на 1.4 без проблем, только сдвинуть её немного пришлось в сторону морды. Вибрация на х.х. пропала.

Покупал от фф 2 не ориг. «Jp Group» 10 тыс. полет нормальный.

Нижний Lemforder нормально у меня ходит.