Подушка двигателя SASIC или Hutchinson

Поменяла и вибрация пропала, подушка двигателя норм встала на место.

Ставил нижнюю опору и грушу — сасик, гитару — TORK. Вибраций никаких, все идеально. По долговечности пока рано судить. Но сасику доверяю всецело и полностью.

Пришло время для замены подушек двигателя. Заменил все три. Поставил такие: Hutchinson 586284, Hutchinson 532С79 и Febest FMCB-8. Теперь при езде вибраций нет вообще, однако вибрации на холостых как-то больше стали (или может мне так кажется).

Начал чувствовать вибрацию при работающем двигателе, визуально было видно, что гидро опора уже не держит и лежит на корпусе. Купил HUTCHINSON - заменил, но разочарованию не было предела, по ощущениям вибрация стала ещё больше. Опора HUTCHINSON 586350.

Пришла мне задняя опора Hutchinson 532C79. Как и предполагалось — это оригинал, надпись фомоко затерта) Так что кому дешево и сердито — можно брать)

Поменяна гидроопора (Hutchinson 0586350), поменял сайлен верхней опоры (STC T0405216), вибрации стало меньше, но не идеал. Настало время поменять и нижнюю опору, косточку, взял такую (STC T0404467). Поменял, но увы вибрация осталась.

Нижняя опора Sasic. 14000 км. Январь - июль. Все норм.

Прикупил, решил поменять. Показалось, что двигатель немного трусит. И показалось, что втулки стабилизатора немного износились.

• Lemforder 2263001 Подушка
• VAG 1J0411314P Сайлентблок стабилизатора
• Lemforder 3818101 Тяга стабилизатора
• Sasic 2706002 Опора двигателя Seat Skoda Volkswagen

Ощущения, однозначно стало лучше, нижняя опора двигателя была мягковата.

Заменил на 137 тысячах на своём RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi. Считаю, что это оптимальное соотношение цены и качества.

Опора должна быть вольво/форд или hutchinson. Остальное деньги в мусор. Не работают опоры другие. Ну совсем.