Подушка двигателя SASIC или TENACITY

Заменил подушку двигателя примерно полгода назад на дубликат Tenacity. До этого была неприятная и сильная вибрация. При замене на новую аналоговую вибрация осталась, хоть не такая сильная но неприятная.

По истечении примерно полугода (а может и меньше) вибрация стала сильная. Что могу сказать для тех кто с этим столкнуся: Либо берите оригинал (по мне очень дорого), либо оригинал-контракт.

Подушка (гитара) фирмы сасик как показывает практика ровно на год её хватает вполне устраивает.

Было заказано 2 подушки двигателя на лыжу, передняя и задняя. Та что с зади стала на ура. Но вот с передней что-то пошло не так. Tenacity AWSHY1009. Вот ее номер, она не подошла по высоте, по креплению к лыже и по отверстию в самой резинке оно там 16 мм, а у старой 10 мм.

Все аналоги с таким же отверстием.

Сасик я сразу исключил, выполнен он очень не качественно и слабо. Меня устроила внешне патрон, смахивает на оригинальную.

Первое что проверили — опоры двигателя — правая нижняя вышла из строя. Решили заменить на Tenacity AWSTO1121. Стало лучше, передок стал собранне.

Приговорили, надо менять. Поиски остановил на Tenacity awsho1056, в целом мне марка нравится. После замены ушли стуки при проезде переездов и скрежет при повороте налево

Упал двигатель на левую сторону…заказал Опора двигателя Tenacity (тайвань) (AWSTO1017) поставил. Встала как оригинал. Проблем не было.

Ставил на Логан 1 т.к. колбасило на первой при трогании. Сама деталь выполнена качественно. Расколбас прошёл. Я доволен

И эта тенасити недорогая.

Перед ремонтом глушителя решил заменить все опоры, из за довольно сильных вибраций и ударов. Заказал неоригиналы:

1. Опора КПП Sasic 4001749;
2. Опора двигателя Sasic 4001723;
3. Опора двигателя SWAG 60919903.

После замены вибрации ушли, стук при трогании задним ходом и при переключениях исчез.

Сегодня купил опору двигателя нижнюю SASIC 4001792. Выглядит новая опора помощнее чем та которая стояла.