Подушка двигателя SAT или FENOX

Я психанул и купил правую опору Sat, поставил вчера… и ничего не произошло. :(((( ДА, ВИБРАЦИЯ стала МЕНьше, но не пропала! :((((((( Остальные подушки визуально без трещин!

К 99000 км. пробега увидел, что верхняя опора в масле и попросела, но вибрации и стуков не было. Предложили FENOX FEM0019. Купил, поставил… и появилась вибрация на холостых и гул при начале движения (аля - старый дизель) а дальше при движении нормально.

Я вот SAT брал, вот это откровенное Г. На старых изорванных лучше было.

Разлетелись подухи перед и зад на двиге. Временно втыкал сатовскую. Хватило ее на полгода и писец.

При установке задней опоры двигателя от белорусского изготовителя Fenox fem 0018, столкнулся с трудностью. Она заключалась в том, что у наших белорусских друзей не оказалось метчика для нарезки резьбы идентичной той, которая нарезана. Поэтому они нарезали ее чем было.

После установки опоры переключения стали мягче, особенно задняя.

Sat поставил и не парюсь, вибраций нет уже год живет и трещин нет.

SAT: амортизаторы и подкрылки у них полное гавно, а вот например радиатор и опора двигателя вообще без проблем встали и не ломаются. Это только то что я на себе испытал.

Покупал верхнюю подушку двигателя SAT, 2 год полет нормальный.

Замучала вибрация. После установки SAT ST-GJ6G-39-060E самое главное вибрации ушли, на холостом ходу вообще нет, при движении еле-еле ощущается на руле. Результатом вполне доволен.

Поставил 1 китай sat другую оригинал контракт. Пока без нареканий. Sat прям 1 в 1 от оригинала не отличить.