Подушка двигателя SAT или TENACITY

Визуально старая подушка была целая, не рваная, но какая-то рыхлая. И к тому же начали появляться небольшие пинки при ускорении. Заменил на новый дубликат, сколько проходит неизвестно, первый раз вижу такого производителя. Пока все хорошо, ни пинков ни вибраций нет. 

Я психанул и купил правую опору Sat, поставил вчера… и ничего не произошло. :(((( ДА, ВИБРАЦИЯ стала МЕНьше, но не пропала! :((((((( Остальные подушки визуально без трещин!

Я вот SAT брал, вот это откровенное Г. На старых изорванных лучше было.

Менял подушки, ставил:

• Tenacity, AWSMA1079 (правая гелевая)
• Tenacity, AWSMA1008 (задняя)
• VTR, MZ5002M (левая)

Вибрация на P мелкая, на R сильнее, а на D бывает прям очень сильная, будто задней нет вообще. На P двигатель очень не ровно стоит — его заметно трясет.

Знакомые ребята ставят опоры фирмы «SAT» я сначала не верил что нет вибрации, а тут сам убедился что нет.

SAT это рулетка! У самого все опоры двигателя sat 20 т.к полет нормальный.

В прошлый раз менял переднюю подушку самостоятельно, и выяснилось, что вибрация ушла не до конца и визуально задняя подушка тоже требовала замены. Поэтому заказал подушку и поехал в сервис. Теперь всё хорошо, бампер не трясёт, капот не стучит.

Sat поставил и не парюсь, вибраций нет уже год живет и трещин нет.

Решил заменить нижнюю опору и результат порадовал. Вибрация неприятная исчезла.

Замучала вибрация. После установки SAT ST-GJ6G-39-060E самое главное вибрации ушли, на холостом ходу вообще нет, при движении еле-еле ощущается на руле. Результатом вполне доволен.