Подушка двигателя SWAG или Corteco

Приобрел подушку двигателя Corteco 21653057. На самой подушке нет никаких подтверждений что это Corteco, а не какой-нибудь Patron, который стоит почти в 2 раза дешевле.

Я все три Кортеко ставил и толку то. Перестала КПП ходить туда сюда, переключения стали четкие, как на спорткаре (ну почти)). А вот вибрация на холостых просто поменялась, стала более мелкой, но не ушла.

С предыдущей замены подушек проехал 47 тыс.км и Кортеко вытекла. Передняя нижняя подушка двигателя – CORTECO 21652658.

Corteco у меня и 2 000 км не прошла началась вибрация.

После замены в машине вообще пропали всякие даже малейшие вибрации). Поставили подушки фирмы Swag.

Начала стучать левая гидро подушка двигателя поставил новую SWAG 30130056. После замены вибрация пропала, стук и при трогании и переключении тоже.

Ребятки из сервиса посмотрели приговорил заднию опору ДВС. Нашел опору от марки SWAG 40 93 9002, позиционирует как гидроопора. Коробка была SWAG, сама опора Febi. Как пришла поехал сразу ставить. Разница ощутимая, коробка переключается плавнее, меньше рывков при переключении.

На холодную стоя на месте вибрация от двига на D стала отдавать по кузову. Куплена подушка Engine Mounting CORTECO 80004460, где как известно лежит оригинал. После замены подушки машину не узнать, стала тишь и гладь в любых режимах, а также пропал мелкий звон от крепления глушителя.

Есть нормальная опора стоковая от фирмы Corteco. В ней явно сайлентблок жёстче, чем у заводской. Проехал на ней около 30тыс, специально снимал посмотреть, сайлентблок сидит так же жёстко как и с новья, когда менял на неё, сайлентблок заводской проворачивался руками. По комфорту отлично, вибраций нет.

Опора на одном пассате SWAG стоИт уже 10 лет. (Был временно установлен за неимением оригинала под рукой.).