Помпа AIRTEX или Patron

Проходила 2 года и примерно 30 тык и потекла. Буду менять

Себе поставил помпу AIRTEX 1746. Разница с помпой SKF (прошла 120 тыс.км) в прокладке, с SKF была металлическая, а в этой из картона.

Покупка запчастей этой фирмы, выброшенные на ветер деньги. купил помпу на автомобиль ивеко, не прошло и месяца, как помпа потекла, поставщик "шате-м" сделав яко бы экспертизу (помпа даже не разбиралась) дал ответ, что помпа вышла из строя из-за износа вала, который износился из-за присутствия в жидкости воды. Хотя антифриз покупался с помпой. после чего я поставил помпу с авто разборки и езжу по настоящее время.

Недавно заменил будь она не ладна помпа патрон. Под корейской фирмой скрыт китай. После замены грм и пробеге 20км она начала течь и так сильно что пар из-под капота валил как от теплохода. Приехал в сервис сказали что прокладка порвалась заменили сказали можно ездить на следующий день все повторилось течь начинала на холодным двигателе. Ездил в сервис порядка 5 раз.

На 6 раз нервы сдали и заказал новую помпу при этом почитав отзыва выбор пал на ХЭПУ Р791 и не ошибся откатал неделю полет нормальный. Я считаю что фирме патрон вообще не место на рынке автозапчастей качества нет вообще никакого.

Патрон помпа по качеству нормальная.

У самого стоит помпа Патрон, и прошла уже не мало…

Прокладка оригинал, помпа Airtex, пробег 60ткм летом перебирал движок прокладка снова ориг помпа дальше как новая.

Я ставлю помпы airtex (не реклама), на 60 тыс. хватает стабильно.

Я машину продал с установленной в качестве эксперимента помпой Airtex в 2016 году. 50к прошла — было тихо и сухо. По цене, помню, была дешман-дешманом.

Машина форд фьюжн.

Хорошие уплотнители, даже имея люфт не текла, прошла 50 ткм и была поменяла по причине, шума в подшипниках т.е. ресурс 50 ткм.