Помпа AISIN или Patron

Я ставил в мае прошлого года. 27 000 км прошла после этого. Прокладку, которая в комплекте была, я установил. Термостат не знаю на сколько, температуру с точностью до градуса не отслеживаю, стрелка посередине - мне этого достаточно.

После замены помпы, через некоторое время, появляется течь сальника помпы - из маленького отверстия. Еще спустя неделю, течь исчезла и больше не появлялась. Менял уже данную помпу 2 раза(вместе с ГРМ), и оба раза по одному и тому же сценарию. Один раз так чуть на трассе не вскипел....

Потекла спустя 900 км. Это жесть, хорошо что хоть в городе а не на трассе.

Ничего в ней сверхъестественного нет. Выглядит конечно лучше, лопасти литые и более толстые, но ещё неизвестно из чего они отлиты. Отходила тысяч 80 и начала капать. При чем зашумела уже когда капала прилично, а люфта не было если вверх-вниз дёргать, только вдоль оси немного ходила.

Помпа AISIN, после замены отходила года 2 и потекла, опять поставил AISIN и есть подозрения что она то же подтекает, пока только по немного доливаю антифриз уже купил оригинал, готовлюсь к замене.

Покупка запчастей этой фирмы, выброшенные на ветер деньги. купил помпу на автомобиль ивеко, не прошло и месяца, как помпа потекла, поставщик "шате-м" сделав яко бы экспертизу (помпа даже не разбиралась) дал ответ, что помпа вышла из строя из-за износа вала, который износился из-за присутствия в жидкости воды. Хотя антифриз покупался с помпой. после чего я поставил помпу с авто разборки и езжу по настоящее время.

Лично я считаю пробег, с учётом перетянутого ремня, вполне хорошим показателем.

Поставил помпу Aisin WPT-129 на 2AZ-FE потекла через 9000 км. гомно одним словом.

Недавно ставил себе Patron, всё нормально. 2000 км пока проблем нет.

Отъездил год и не каких проблем, хорошее качество.