135
Выбор владельцев:
51
Нет информации
135
Выбор владельцев:
51
Нет информации
Заменил помпу, т.к. оригинальная потекла под прокладкой. Поставил dolz O263. Сразу не понравилось литьё корпуса, например, болты не вставлялись из-за отливов внутри.
Также заменил приводные ремни gates и ролик натяжителя optimal. Вобщем заметил, что шкив помпы имеет биение. Поменял помпу на NAP, биение ушло.
Помпа стояла марки dolz, некому не советую брать помпы данной марки, проработала пол года. Сейчас уже понял что кроить смысла нет, и взял HEPU. Она идет уже с металлической крыльчаткой, хотя у той помпы приехала вовсе не крыльчатка, а подшипник.
У меня один раз обрезало пластмассовую крыльчатку с вала на помпе Dolz.
Помпа Dolz толи качество упало толи хер его знает больше ставить не буду.
Подготовил себе к замене набор: помпа Dolz, ролик Ina, ремень Contitech. Сейчас установлен такой же набор, который докатывает к 60-ти тысячам.
Стоит на Мерседесе w203 Дизель литра уже шестой год проехал с ней больше 100 тыс все ok.
Беру ремень DAYCO и помпу Dolz, уверенно отрабатывает 60000 км.
Я себе беру не первый год: Ролики ина, ремень гейтс, помпа дольц! Помпу меняю каждую замену ремня, дольц свое выхаживает без проблем!
На прошлом комплекте ina и помпе dolz прошел 55 т.км, все отлично.
Помпа GRAF отслужил мне верой и правдой 29000 км.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.