Помпа Dolz или OEM VAG

Заменил помпу, до этого стояла родная, на холостых оборотах печка грела отлично! Печка стоит новая HELLA. Поставил помпу фирмы DOLZ и замел, что печка стала греть слабее, как раньше греет только при движении либо при оборотах от 1500 и выше. Помпа DOLZ дальше от блока чем KOLBENSCHMIDT на 7 мм. Получается она слабее создаёт циркуляцию.

Планирую замену грм, но что то DOLZ помпа не вызывает доверия.

Помпа стояла марки dolz, некому не советую брать помпы данной марки, проработала пол года. Сейчас уже понял что кроить смысла нет, и взял HEPU. Она идет уже с металлической крыльчаткой, хотя у той помпы приехала вовсе не крыльчатка, а подшипник.

Крыльчатка раскололась на две части. Родная была… ВАГ, тачка всего 56 тыков проехала.

Беру ремень DAYCO и помпу Dolz, уверенно отрабатывает 60000 км.

Второй комплект уже поставил: ремень Contitech, ролик Ina, помпа Dolz. Свои 60 тыс. выхаживают.

Помпа отходила около 50тыс. км, но я решил поменять её на помпу с крыльчаткой побольше так сказать убить двух зайцев! Разницы в охлажении нет, работает одинаково, может совсем чуть чуть быстрее выключается вентилятор, но это мои предположения) В общем всем советую эту фирму (Dolz) каталожник её «Dolz L-127»

Стоял оригинал 97 года, пробег 226 тысяч. При том оригинальная помпа текла, а жутко начала шуметь.

Dolz 161rs это с корпусом. Не жалуюсь 4 года прошла, потекла, но там под 120 тыс. прошла и один момент пришлось на воде ехать.

На днях потекла помпа. Понял, что Dolz оптимальный вариант. Сейчас все работает в штатном режиме.