Помпа GRAF или Bosch

Плевался с ТЗА, потом нашел GRAF PA833 прошла 120 тыс. и тишина.

Помпа меня удивила, брал самую дорогую, и 37 тыс и привет).

Помпа не очень крыльчатка была посажена не до канца не советую.

Купил помпу GRAF PA541A. Повёлся на хвалебные отзывы. Через 4 месяца и пробеге 500 км потекла помпа. Родная GM прошла около 200 тыс. км. и ещё работала. Менял совместно с роликами и ремнём ГРМ. Возможно достался контрафакт. А ещё у этой помпы плохая производительность.

После её установки, температура двигателя стала доходить до 98 градусов. Больше с этой фирмой связываться не буду.

Хорошие помпы Хепу, Graf. На крайний долз.

Стоит на Мерседесе w203 Дизель литра уже шестой год проехал с ней больше 100 тыс все ok.

Поставил на этой неделе афтемаркетную помпу от Graf. Поддался на вид алюминиевого корпуса насоса. Внешне качество узла на порядок выше оригинального. Встает по месту как влитая. Без каких либо проблем.

Помпа GRAF отслужил мне верой и правдой 29000 км. 

Лучшая циркуляция ож на хх, лучше греет печка. Более быстро начинает идти тепло от радиатора печки. Помпа бош, без щеточная с дизельного мегана. Ей сносу не будет.

Наконец то и я созрел поставить доп насос (помпу) BOSH 0392020024. Работа была выполнена еще летом, в августе, результатом доволен. Температура по датчику OBD спустилась с 86-88 до 81-82C.