Помпа GRAF или Bosch

Закрывал однажды на элантре из интереса. Под фальш решетку поставил фольгированный утеплитель. Смотрелось красиво. Изменений не заметил. Прошлую зиму встретил уже на тойоте. Ничем не закрывал. Поставил БОШевский насос на печку. Однозначно стоящее внедрение. В машине всегда тепло. Климат стоит на 25 и авто.

Поставил фирма GRAF  50 000 ни звука ни люфта.

Произвел замену помпы, фирмы Graf. Пробег 157000 км, но не свистела, а просто потекла.

Взял GRAF. С виду отличная помпа, металлическая крыльчатка, отлита хорошо. Все хорошо было неделю (ездил от дома до работы, едва успевала выйти на рабочую температуру), но поехал подальше и закипел. Ехал с включенной печкой. Кипит. Радиатор теплый. Расстроил Graf.

Скорость потока ОЖ увеличивается, греет реально лучше. Я себе ставил конечно же бошевскую, разница ощутима.

Мне посоветовали знакомые, было раздумье «надо ли», но + перевесили все минусы…во первых в тридцатиградусные морозы стало «теплее» в салоне, во вторых из-за мизерного электропотребления небыло проблем с подключением, в третьих мне кажется этот маленький моторчик может выручить в летней «ацкой» пробке…

Я долго думал и взял официал Graf . Прошла уже около 10 тык. Ну посмотрим сколько еще она покрутится. Качественно сделана, не то что хепу с левым штрихкодом и горбатой прокладкой.

Нормальная  помпа Бош, она меньше и тише, и не потечёт.

Ставится BOSCH 0392020034. Помпа работает и выполняет свою функцию на холостых особенно. В салоне теплее (особенно заметно утром при прогреве).

Я поставил себе, эффект очень хороший.