Помпа Hepu или GRAF

Год назад поставил помпу. Пробег ее примерно 7-8 тыш. Люфтов нет, но крутится так, как будто подшипник перезажат.

Помпа Валео, хепу не стал брать. У хепу лепестки металлические, всякое может быть. У Валео пластик.

У hepo крыльчатка меньше, а это летом ой как вредно.

Вопрос выбора помпы. Сейчас установлена Hepu — это Г…но редкостное. С недавнего времени крыльчатку видоизменили в сравнении с более старыми вариантами Хепу на этот мотор, из-за этого циркуляции нормальной нет.

Самая лучшая помпа (а вернее крышка помпы) — HEPU, юзал.

Штатную помпу пластмассовую (крыльчатка) сменил от греха на железную (Hepu) Так вот у буржуйской помпы сама крыльчатка меньше по размерам чем штатная. Были некоторые сомнения в эффективности.

Но езда по пробкам и летним температурам, показала, что сомнения были напрасными. Можно смело ставить, производительности хватает.

  Я себе HEPU поставил, сразу ремень+ ролик Gates пока норма(3 тьфу) - прошла где то 2000 км.

Две зимы в машине 2112 был дубак (на холостых воздух шел холодный и лишь на оборотах чуть теплый): проверял всё кроме помпы. Тут зашумел подшипник помпы (пробег 100 тыс.) и каково-же было удивление, когда ее снял. Установлена на ВАЗе — Лузар с пластмассовой крыльчаткой, что крыльчатка почти полностью расстворилась в антифризе. Поставил HEPU c чугунной крыльчаткой — ташкент.

Поставил помпу, пробежала уже 5000 км. Антифриз не уходит.

Решил проблему! Утром в пятницу завелся и обнаружил, что тосол убежал почти до нижнего шланга бачка. Купил помпу Hepu, антифриз Felix 10 литров и поехал к хорошему знакомому, поменяли. Наслаждаюсь отсутствием течи, на дачу съездил, антифриз не убывает:).