181
Выбор владельцев:
181
Выбор владельцев:
Помпа была поменяна на 83 тысячах, сейчас 89 и она потекла из под пробки. Примерно 2 месяца не мог понять куда уходит антифриз, да и особо не смотрел если честно, потом когда он начал уже капать на защиту — я его заметил и сразу поехал выяснять в чем проблема.
На сервисе сказали что брак, колдовать ничего с этой помпой не стал и просто поменял.
В общем помпа приехала, стоит на данный момент HEPO прошла 40+ тыс.км. На моей лопнул пластиковый экран, сама не текла и не люфтила.
Купил помпу Hepu на Рено Логан 1.4. Поменял вместе с роликом и ремнем ГРМ оригинальным. Через 14000км оборвало ремень. Помпа сильно люфтила и заедала. Не советую брать. На минутку, за 14000км, это что за Китай вообще? Лучше бы дешёвую помпу купил, она реально бы прошла 60000км - регламент.
Bmw e70 дизель ,поставил помпу hepa, 10 т.км, её заклинило. Ужасное качество. Самая дорогая помпа из неоригинала.
В свое время на 1.2bzb чуть-ли не каждый советовал хепу, по итогу прошла 70 тыщ (три года) и потекла. Я конечно понимаю, что 70000 это типа не мало, но осадок остался:)
В бочководском (ауди80) мире я привык что помпы hepu норм.
Помпа водяная хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка), Valeo.
Hepu, как по мне лучше только оригинал.
Если финансы позволяют, то hepu. У меня отходила 120т и ещё походила бы. Ни люфта ни шума при замене.
По поводу помпы, Хепу неплохая, я ставил.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.