Помпа LUZAR или INA

Приехала моя помпа Лузар. Так как не купил нормальную помпу тза (она хоть год прослужила) эта "«лузар»" уже сдохла 5 месяцев продержалась.

Лузеровский радиатор печки потек через 3т.км. (5 месяцев)… конкретно так потек возле ног водителя. Помпа лузеровская потекла в первый же день установки. Вывод: ЛЮДИ, НИКОГДА НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОИХ ОШИБОК!!!

поставил себе лузар помпу… после 15мин прогрева стала подтекать через дренажное отверстие и зашумела… я разочарован в лузаре

Моя история - 52000 км. накрылась заводская помпа, поставил gates и помпу Luzar. 106000 км. накрылись и помпа и обводной ролик, по утрам при пуске машины стоял стук и шуршание на всю округу.

У меня стоит ina, стояла с момента покупки, я владею 4 года а сколько до меня она там стоит хз. И на воду гонял и без ож мотор запускал. Ни намёка на люфт и запотевания.

Stellox конечно не самый лучший вариант в Помпах. Из недорогих могу точно советовать LUZAR, было 2 авто однажды попробовал и уже только такую фирму и беру. Ходит!

Была заказана водяной насос (помпа) Contitech wps 3020. Данный водяной насос мне не внушил доверия, я перезаказал проверянный насос INA 538033910. При получений увидел разницу, как внешне, так и комплектации с учетом качественной прокладки и пресованной надписью на детали INA, в отличие от подделки на Российском рынке Contitech.

ЛУЗАР хоть теперь и китайщина, но делает почти отлично.

Недавно покупал DOLZ на а8, а внутри лежала INA… поставил и на горячую ролик помпы начинал восьмерить…сдал обратно. Заказал INA, поставил и езжу уже несколько недель всё гуд.

Поставил вот такую лузар, с металлической крыльчаткой. До неё стояла такая же, купил машину с ней 5 лет и 100 тыс. км назад. На старой есть не большой люфт, не текёт.