Как практика показывает ходит хорошо и приходит с прокладкой и резиновым колечком (MWP1010).
В первый год у меня зима прошла отлично, жара была, я даже до конца не выкручивал крутилку. Затем после замены помпы на MANDO у меня эта жара ушла, я выкручивал крутилку полностью, тепло было до -20 градусов.
А вот при -30, конечно не трясет в авто, но окна боковые не размораживаются, только чуть чуть для видимости зеркала и не более.
Ставил меньше 30000 назад SKF VKPC85310, уже есть люфт шкива, возможно уже не работает должным образом, не докачивает. (При нажатии на газ до 5000об падает температура со 115-119 до 85-90, в салоне тут же становится тепло).
Помпа skf прошла 15000 км всего и потекла.
Взял помпу SKF только «половинку» (VKPC 81410). В комплекте — нормальная металлизированная прокладка и два кольца. Недостаток — штампованная металлическая крыльчатка.
Уже 54 тыс. и течи я не наблюдаю.
Помпа SKF, по качеству понравилась. Код VKPC84622.
Помпа скф полукруг, все работает нормально, откатал уже тысяч 15.
Ставь skf и забудьте, я поменял после 150 пробега, начала гудеть. Новую поставил также skf, но уже в сборе.
Нормальная помпа тысяч 40 уже прошла.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
