Помпа Metelli или FENOX

Когда ставил последний ремень, показалось, что новая помпа (Fenox) люфтить начинает — а вот это уже мне не нравится.

Помпа Фенокс на Ниве и десятки не прошла. Сначала кончилась циркуляция ОЖ, а потом потекла. Ни люфта подшипников, ни гула — ничего не было. Просто кончилась. Стабильность — признак качества.

Некачественная сборка узла на заводе зависит от партии, перед установкой нужно проверять на герметичность фибру, сжатым воздухом через дренажное отверстие на корпусе помпы, после залива антифриза потекло самотеком!!!

Покупая дешевые запчасти надо быть готовым к проблемам. Насос водяной  с артикулом HB2801 от FENOX прорабов немногим более 7000 км порадовал красными выделяениями.

Из импортных можно взять HEPU, Fenox (белорусия-германия, дешево и сердито), QH и т.п. А вот LGR и Пиленга я бы не советовал.

Фенокс это вроде Белоруссия. У меня помпа такая и задний тормозной циллиндр. Вроде нормально.

Помпа в сборе с корпусом Ruville 65430G или Metelli 24-0579 и будет вам счастье.

Штатная = доставшаяся от прежнего хозяина Fenox. Откатал год. Особых беспокойств не вызвала, менял «до кучи» в связи с переделкой системы охлаждения на десятошную. При снятии оказалось, что сальник уже давно сопливил и люфтила, ремень сползал к двиглу.

У меня гидроцилиндры и помпа Фенокс очень хорошо зарекомендовали себя. 

Помпа Fenox прошла уже 50 тысяч км, сухая, качает отлично, течь не собирается. Может повезло. Не знал тогда про то, что фенокс фуфел.