После замены ремня, роликов и помпы, помпа прошла 39 тыс.км и подшипник сцуко развалился тьфу тьфу не стуканул… Фирму не помню, поставил Febi, а надёжнее всего SKF, но сразу не нашёл…
После замены помпы на SKF в первую же зиму стал замечать, что на ХХ печка греет слабее. На ХХ дует хуже в смысле, что при той же температуре двигателя и скорости печки, на ХХ идет более холодный воздух. У СКФ лопасти металлические и загнутые буквой Г, т.е. теоретически она должна грести лучше, а получается наоборот почему то.
Менял на РЕКАР ИЛИ ПЕКАР ТАК И НЕ ПОМНЮ кривая оказалась, потом поставил тальяти и о чюдо заработала!!
Решился я на снятие помпы, и, как выяснилось, правильно сделал. Крыльчатка развалилась на куски. Она оказывается была пластмассовая. Отсюда вывод: не берите помпы с такими крыльчатками, опыт печальный, у меня был Пекар.
Комментарии к отзыву
Она на Пекар 2108 модели идёт металлическая!!!!О какой речь у вас??
Помпа SKF, пока 3 тыс. Все прекрасно, и в машине жарко.
Поставил SKF с металлической крыльчаткой и всё ОК…
Помпы, из неоригинала — рекомендую SKF. Всякие Airtex, Hepu и проч. — говно.
Парт-номер SKF VKPC 81401, себе такую поставил, доволен...
Когда искал себе помпу, прочитал кучу отзывов, в том числе и про Hepu, в результате поставил SKF VKPC 81401... Прошла уже 18 тыс… Пока люфтов и шума не наблюдаю…
Я помпу брал ихнюю — в Италии сделано, никаких проблем.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
