Помпа PILENGA или LUZAR

Лузар второй год бегает пока без нареканий.

Помпы. Минус ТЗА - пластиковая крыльчатка. Минус Luzar - качество оставляет желать лучшего.

Вот прошло 4 месяца с момента установки этой помпы, прошел 3к км и появился небольшой люфт, но еще 3к с таким люфтом и она не выдержит, да и ремень уже смещается …

Так то НЕ СОВЕТУЮ эту помпу брать, хоть и расписано так красиво, двурядный подшипник, сальник, производительность, а на деле брехня! Ремень не перетягивал, а на оборот, чуть по слабее старался сделать, и следил за натяжкой.

Надеялся на эту помпу, так как заводская потекла спустя год и выбора не было … Помпа стоит все еще Лузар турбо, прошел на ней уже 10к, люфт все еще такой же, маленький, но кажется стал по больше! 

В июне менял помпу на лузар и щас печка не греет, до замены вообще проблем не знал зимой, тепло было. Напор воздуха хороший, тёплым дует только когда 2.5-3 т. Оборотов даю.

Купил помпу Luzar Turbo она хоть производительнее.

Помпы Luzar у меня с серии турбо стоит уже тысяч 35, вроде бы без замечаний.

Помпа Luzar на данный момент прошла 45 тыс. км и все пока в рабочем состоянии.

На приоре менял ролики, проехал на них и помпе Пиленга почти 80000 км.

Вчера поменял наконец то, на Дайко стало гораздо тише чем на КОнтитек. Для меня это загадка, на ощупь Конти самый мягкий, а скрипит на шкивах просто ппц как.

Удивило состояние помпы Luzar Turbo (с новомодной крыльчаткой), после 45 т. люфта нет совсем, и вращение ее шкива выглядит как буд-то «вязким», реально как только установил…

Вчера реально сам удивился, ролики Ина так же в хорошем состоянии, зря снял, помою, набью смазкой и поставлю в следующий раз их.

Помпа Luzar Turbo, не по наслышке знаю, что помпа хорошая.