Отказала у меня пару недель назад доп.помпа BOSCH. Отходила 6 лет и 150 т.км. Вскрытие показало: Коллектор в порядке, износа нет, почищу немного.
Разочаровал меня любимый SKF. Помпа серии AquaMax прошла 40000. Потом начала потеть, на потеющей проехали ещё около 14000. Потела не сильно, но напрягало. Краска с крыльчатки разлитается на ура. Систему конечно не забьет, но нафиг красить, непонятно. После демонтажа, выяснила что люфта нет, подшипник живой. А вот два уплотнения, со стороны крыльчатки, просто привратились в труху. Такое ощущение, что это сделанное специально. Скорее всего производитель, заложил "рецептуру времени" — запрограммированного срока службы. Вообще ставить или нет, выбор каждого. Гарантированные 60 км я думаю она прослужит. Большего от нее ждать не стоит.
Ставил меньше 30000 назад SKF VKPC85310, уже есть люфт шкива, возможно уже не работает должным образом, не докачивает. (При нажатии на газ до 5000об падает температура со 115-119 до 85-90, в салоне тут же становится тепло).
Помпа skf прошла 15000 км всего и потекла.
Уже 54 тыс. и течи я не наблюдаю.
Ставь skf и забудьте, я поменял после 150 пробега, начала гудеть. Новую поставил также skf, но уже в сборе.
На Бинаре навернулась таки помпа бошевская. Печаль. Отходила честно с 12 года и на тебе.
Помпа SKF, по качеству понравилась. Код VKPC84622.
Помпа скф полукруг, все работает нормально, откатал уже тысяч 15.
Я конечно знал что у меня в машине стоит котел 220 но вот помпа bosh была удивлением, она стояла но была не подключена, кинул всю проводку сам поключил и она заработала))). +30% к печке и ташкенту в салоне…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
