Помпа водяная хорошие: KolbenShmidt, HEPU, SKF. Нормальные: Febi, Airtex, Nipparts. Не хорошие: Valeo, Quinton Hazell, GRAF, Pex, Ruville.
После замены помпы на SKF в первую же зиму стал замечать, что на ХХ печка греет слабее. На ХХ дует хуже в смысле, что при той же температуре двигателя и скорости печки, на ХХ идет более холодный воздух. У СКФ лопасти металлические и загнутые буквой Г, т.е. теоретически она должна грести лучше, а получается наоборот почему то.
Я год назад поставил помпу SKF. НЕ ПОНРАВИЛОСЬ. Я ожидал, что будет работать совсем бесшумно. По-видимому, качество SKF заметно упало.
Помпа системы охлаждения. Рекомендуем: Bugatti, Hepu, SKF, Valeo. Не рекомендуем: Dolz (А100/45 V6), Febi, Kolbenschmidt, Ruville. Категорически не рекомендуем: Stellox.
Могу порекомендовать Kolbenschmidt 50005151, фирма известная, Германия, и цена. У меня с весны крутит, пока ОК. А Хепа, кстати, завизжала через 1,5 года.
Эффективность охлаждения после замены помпы увеличилась в 1,5-2 раза.
Купил и поставил помпу от Kolbenschmidt, резинки в комплекте, отливка ровная. Крыльчатка металлическая, правда лопастей меньше чем на оригинале.
Помпа SKF, пока 3 тыс. Все прекрасно, и в машине жарко.
После замены ремня, роликов и помпы, помпа прошла 39 тыс.км и подшипник сцуко развалился тьфу тьфу не стуканул… Фирму не помню, поставил Febi, а надёжнее всего SKF, но сразу не нашёл…
Поставил SKF с металлической крыльчаткой и всё ОК…
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
