Взял помпу SKF только «половинку» (VKPC 81410). В комплекте — нормальная металлизированная прокладка и два кольца. Недостаток — штампованная металлическая крыльчатка.
Была куплена SKF VKPC 86618 (в комплекте идет прокладка и болты). Сравнение с оригиналом Volvo (Aisin) не в пользу SKF.
Ставил меньше 30000 назад SKF VKPC85310, уже есть люфт шкива, возможно уже не работает должным образом, не докачивает. (При нажатии на газ до 5000об падает температура со 115-119 до 85-90, в салоне тут же становится тепло).
Помпа skf прошла 15000 км всего и потекла.
Уже 54 тыс. и течи я не наблюдаю.
Ставь skf и забудьте, я поменял после 150 пробега, начала гудеть. Новую поставил также skf, но уже в сборе.
Нормальная помпа тысяч 40 уже прошла.
Помпа SKF, по качеству понравилась. Код VKPC84622.
Помпа скф полукруг, все работает нормально, откатал уже тысяч 15.
Менял все сразу. Ремень ГРМ, ролики, помпа, ремень генератора с роликами и муфту. Все INA, только помпа SKF. Проехал 35 т. км. пока все нормально.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
