Установил помпу SKF, уже больше 50 тыс. км…
После замены помпы на SKF в первую же зиму стал замечать, что на ХХ печка греет слабее. На ХХ дует хуже в смысле, что при той же температуре двигателя и скорости печки, на ХХ идет более холодный воздух. У СКФ лопасти металлические и загнутые буквой Г, т.е. теоретически она должна грести лучше, а получается наоборот почему то.
Купил дорогую Skf на проверку - дерьмо.
Прослужил мне этот SKF тыщ 30 и завыл.
В скф вроде металл там всё-таки, синенькая крыльчатка такая. Как-то посолиднее она выглядит. Hepu, сравнил по качеству изготовления с оригинальной — небо и земля. скф ближе к оригиналу.
SKF VKPC 81401 прошла уже больше 140 тыс. км. HEPU, это когда то была помпа, сейчас лотерея...
Взял помпу SKF только «половинку» (VKPC 81410). В комплекте — нормальная металлизированная прокладка и два кольца. Недостаток — штампованная металлическая крыльчатка.
У меня стоят все ролики INA, а помпа SKF с металлической крыльчакой, уже 30 тысяч пробежали — никаких проблем.
Нормальную помпу... SKF VKPC 81401 прошла у меня больше 50 тыс. км.
На прошлый реногор ставил VALEO, но, сейчас, трудно достать и цена. Никаких проблем не было.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
