Помпа TZA или Parts-Mall

Когда я менял ремень на 45 тысячах (купил машину на 30), решил поменять и помпу, которая в принципе была нормальная. Купил ТЗА. Проверку помпа прошла по смс. Поставил, стало жрать ремень. Долго разбирался почему.

В итоге оказалась виновницей этого помпа, которая, пробежав 7 тысяч, ужасно разболталась.

Помпа "тза" залюфтит через 1000 км.

Помпа люфтит очень сильно. Ставил ТЗА и проехал только 12 тык на ней. Короче обидно. ТЗА больше не поставлю! 

У меня помпа фенокс стоит пару лет+. ТЗА менял постоянно ломалась.

Я больше склоняюсь к покупке dolz ибо тза премиум медленно, но неумолимо начинает люфтит.

ТZA отходила 12 000 км (около 2х лет). Прокладка цела, крыльчатка - тоже, шкиф не болтается, а писала с дренажного отверстия + Антифриз вытекал из пробки боковины.

Давно купил помпу DOLZ 125 и недавно взял ТЗА POWERFULL LUX. ТЗА выглядит отлично, крутится вал очень мягко, а у Dolz вал крутится туговато, лопасти меньше.

На 9ке когда менял, выбор был между Luzar Turbo и Tza PowerFull. В итоге взял вторую, ни сколько не пожалел.

Брал:

1. KO15419SX -комлект ГРМ Gates;
2. PHC004 — помпа Parts mall.

Проехал 25 тыщ, все норм.

Мастер приговорил помпу.отходила старая около 50 тысяч, стояла обычная ТЗА в синей коробке.