Поршни KOLBENSCHMIDT или СТК
Ужасные поршни СТК.
Поршни не очень удачные, качество отливки не очень и разновес может быть приличным.
Не раз этот поршень разваливался в блоке, даже сами продавцы часто говорят, что качество не очень.
СТК не надо ставить, качество отстой, ставил на свою Гранту 127 двигатель, через 10000 км поршня начали стучать.
Стоят СТК. Пробег на них уже почти 27000 км и ничего не стучит! Всё отлично с поршнями СТК. Эти поршни убиваются ездой в натяг.
Поршни стк, кольца прима проехал больше 60000 км.вроде жора масла нет если не крутить часто до 7000 об.
Сколько их ставил, ездят и не разваливаются, мой пример как раз доказательство, что и при темпах и нагрузках поршни выдержали 4 года.
Мой пример тут как раз доказательство, поршни СТК и кольца Прима трудились с 2014 года, последние 50 т км на валах Нуждин.
Поставил поршни СТК, мотор проехал тысяч 20, ни грамма масла не берет.
Я просто поршни KS ставил. Но зато в двигателе я уверен полностью. Проехал уже 35т км, и ремонт в общем-то окупил себя, тк до этого был конский расход масла + повышенный расход бензина.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.