Кованые поршня СТИ проехал за 4 года больше сотки ни единой проблемы с ним не знал.
Мои поршня (приора-СТИ). И ничего не стучит и не гремит уже более 20 тысяч км.
Расход вырос на 4 л, поршни ставились от сти.
Гадкие поршни (ковку перестали ставить на сти 2.5).
СТИ понравились больше всего. Аккуратные, качественно обработанные, графитированные юбочки присутствуют, да и чисто эстетически их в руках держать приятно).
Новые поршня кованные сти норм.
Коленвал тайга 80 мм, шатун сток, и поршня со смещенным пальцем (вроде «ТРТ» называются). Тянет не плохо, с низов тяга добавилась.
Ездил на приоро шатуне поршни ковка сти на валах 9,8 стольниках крутил 8200 все живёт прекрасно. И едет весело всё живо и по сей день.
Гоняю постоянно. Кручу до 5 6 кажрый день. Поршни ТРТ пробег тысяч ткридцать. Обкатывал осторожно бережно тысячи три.
Было принято решение купить поршни ТРТ со смещением. Двиг откатал этап кольцевых гонок на формуле. К поршням претензий нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
