Предпусковой подогреватель Бинар или Webasto

О предпусковом подогреве — вебасту продал и купил бюджетный самарский шедевр бинар 5д компакт. На подключение ушёл вечер, результатом доволен. Выставляю время и к завершению прогрева выхожу из дома и сажусь в тёплую машину).

Вебастой пользуюсь всегда даже летом иногда, не люблю заводить на холодную. В -30 полчаса за глаза))

WEBASTO замечательно умеет поддерживать температуру двигателя в течении длительного промежутка времени. У меня 2 отопителя в машине, мокрая WEBASTO и фен сухой ПРАМОТРОНИК для салона если что. Максимально, что полезно это встроенное зарядное устройство и вывод подключения к розетке 220В, чтобы поддерживать АКБ в полностью заряженном состоянии.

У моего соседа на хуйдае дизельном стоит вебаста… Я такого цирка даже за деньги не видал. На улице минус 25, включается вебаста и движок прогревается до + 60 примерно градусов. А теперь главное, комп видит температуру и не включает свечи накала соответственно машина НЕ ЗАВОДИТСЯ. И пока он её родимую до температуры ниже +5 не охладил никак. Зато блин она с телефона включается…

Вебасто стоит космо деньги, запуск с сигналки на холодную порит бенз ведрами и не дай бог замерзнет акума и закидает свечи, это будет суицид!!!))) А в моем случае и как у многих машина зимует на улице, всегда на розетке, на работе тоже есть халявная розетка, в итоге мега экономия топлива и продление жизни мотора!!!

За диагностику Вебаста у нас берут 650 рублей и то что глюков у неё меньше это точно, на прошлой машине стоял 14 тс 10 честно сказать как бы нравился, но только до того момента пока не попробовал Вебасто, как то немцы просто работают и все, да купил я бу Вебаста и оказался не рабочим датчик пламени, который стоил 6000, но в итоге мне она обошлась в 17000 со всеми шлангами, хомутами, тройниками, даже пластиковые стяжки были, да и был глушитель. На легковой тоже сначала хотел бинар новый поставить, но как на грузовике появилась Вебаста, бинар отпал, купил Вебаста.

У меня на автобусе Бинар и Планар, вполне себе устраивает.

По трассе ехал как то в -40 и чет печка свежее дуть стала. Посмотрел через Бинар t, движок остывает. Включил Бинар как помошник и стал Ташкент, так что датчики рулят как ни крути.

Вчера в -15 после 30 секунд маслания стартером она завелась, а сегодня чего-то ей не хватает, она крутит нормально, но не схватывает. После трех попыток я оставил это занятие, решил чуток подогреть вебастой. Запустил вебасто, поднялся на 9-й этаж на лифте за ключами от С4, спустился и попробовал запустить. Вебасто к тому времени, что я отсутствовал (5 минут) естественно по настоящему нагреть ничего не успела (на улице -20), но этого хватило чтобы машина без всяких танцев завелась как летом.

В прошлом году ездили на новогодние каникулы в Умхэй (север Бурятии), жили неделю, за все время машину не заводил, не грел. В день отъезда вебасто завелась, отработала как положена. Морозы были -38...-40.